Сегменты соплового аппарата ТВД
|
Начальная О предприятии Лопатки ГПА направляющие  компрессорные турбинные |
|
сегменты ТВД |
|
Паровые лопатки Прототипирование Специальная обработка Оборудование НИР Экспертная оценка Арматура Контакты |
 |
вернуться
НПП УАСТ проводит восстановительный ремонт сегментов сопловых аппаратов ТВД ГТК10И, ГТК25И на основании технических условий, разработанных совместно с ПТУ "Надымгазремонт" ООО "Тюментрансгаз" и согласованных в ОАО "Газпром".
В настоящее время в Надымском регионе установлены и находятся в эксплуатации комплекты сегментов ГТК 25И (наработка указана по состоянию на 15.06.06 г.) агрегатов:
Кроме этого, четыре комплекта сегментов установлены в Белоярском и один в Краснотуринском регионе. Остальные комплекты установлены и находятся в резерве.
Микроструктура поверхности сегмента (500х) после эксплуатации, наработка приб. 45 тыс. час. Стрелкой указан дефектный окисленный слой.
Восстановление "посеченного" сегмента с многочисленными дефектами после аварии. Обработка твердосплавными бор-фрезами
Твердосплавные бор-фрезы, в т.ч. упроченные по собственной технологии
Результаты контроля сегментов соплового аппарата после эксплуатации.
Наработка 56 000 часов.
Наработка 56 000 часов.
ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЙ РЕМОНТ
Восстановительный ремонт сегментов сопловых лопаток ТВД из жаропрочных сплавов включает в себя дефектацию, металлографический анализ материала, дегазацию в вакууме, механическое выведение поверхностных дефектов, выведение трещин и забоин с последующей заваркой и обязательной термообработкой. После чего производится восстановление геометрии, уделяя особое внимание профилю пера лопатки, радиусам и галтельным переходам лопаток в полки, входной и выходной кромкам.
Проведение дегазации, нагрев и выдержка в вакууме, обеспечивает обратную диффузию легких элементов (в основном кислорода, азота, водорода) из материала поверхности в атмосферу, что значительно повышает свариваемость материала, а также способствует восстановлению структуры основного материала.
Восстановление исходной структуры материала достигается также применением специальных приемов сварки в сочетании с последующей термообработкой в контролируемой атмосфере (например, в среде инертных газов). Восстановление структуры материала в первую очередь обеспечивает улучшение прочностных, механических, эксплуатационных свойств, что в конечном итоге позволяет после проведения восстановительного ремонта продлить срок эксплуатации сегментов и назначить им дополнительный гарантированный ресурс.
Все операции проводятся под строгим контролем специалистов предприятия. При проведени контрольных операций используется каппилярный цветной контроль по ГОСТ 18442-80. Механическая обработка ведется с применением твердосплавных бор-фрез, упрочненной по оригинальной технологии нанесением высокотвердого покрытия нитрида титана (TiN) на оборудовании собственного производства. Подробнее о методах упрочнения...
После проведения воссновительного ремонта окончательно рекомендуется провести упрочнение проточной поверхности сегмента нанесением защитного жаростойкого покрытия по одной из существующих и внедренных технологий. Подробнее о методах упрочнения...
Проведение дегазации, нагрев и выдержка в вакууме, обеспечивает обратную диффузию легких элементов (в основном кислорода, азота, водорода) из материала поверхности в атмосферу, что значительно повышает свариваемость материала, а также способствует восстановлению структуры основного материала.
Восстановление исходной структуры материала достигается также применением специальных приемов сварки в сочетании с последующей термообработкой в контролируемой атмосфере (например, в среде инертных газов). Восстановление структуры материала в первую очередь обеспечивает улучшение прочностных, механических, эксплуатационных свойств, что в конечном итоге позволяет после проведения восстановительного ремонта продлить срок эксплуатации сегментов и назначить им дополнительный гарантированный ресурс.
Все операции проводятся под строгим контролем специалистов предприятия. При проведени контрольных операций используется каппилярный цветной контроль по ГОСТ 18442-80. Механическая обработка ведется с применением твердосплавных бор-фрез, упрочненной по оригинальной технологии нанесением высокотвердого покрытия нитрида титана (TiN) на оборудовании собственного производства. Подробнее о методах упрочнения...
После проведения воссновительного ремонта окончательно рекомендуется провести упрочнение проточной поверхности сегмента нанесением защитного жаростойкого покрытия по одной из существующих и внедренных технологий. Подробнее о методах упрочнения...
 |
 |
|
Общий вид сегмента в состоянии поставки после эксплуатации
и после восстановления |
Восстановление галтельных переходов
и присоединительных пазов |
